Cục trưởng CSGT: Cư dân không có quyền kiểm tra cảnh sát

“Chúng ta không hề xuất trình gì cả vì việc ra tuyến phố xử lý vi phạm đã được các đơn vị quản lý có thẩm quyền chuẩn y… Họ không có quyền đó”, Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục Cảnh sát Giao thông nói trong cuộc họp hôm 15/8.

Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục Cảnh sát Giao thông.

Trong cuộc họp tại Phòng Cảnh sát liên lạc Hà Nội tham gia ngày 15/8, Thiếu tướng È cổ Sơn Hà (Cục trưởng Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) nhận định tài năng giải quyết tình huống của một vài cảnh sát “còn chưa nhanh nhạy và nhiều năm kinh nghiệm”.

Lấy chả hạn trường phù hợp người dân đòi hỏi cảnh sát xuất trình kế hoạch xử lý vi phạm, tem khảo sát máy bắn tốc độ, ông Hà gợi ý cách giải quyết: “Chúng ta không phải xuất trình gì cả vì việc ra tuyến phố xử lý vi phạm đã được các đơn vị quản lý có thẩm quyền chuẩn y. Trên ngực cảnh sát liên lạc có bảng tên, hồ hiệu đàng hoàng nên cư dân không được đòi hỏi. Họ không có quyền đó”.

Nghĩ rằng người địa phương có thể thực hiện quyền rà soát được pháp luật cho phép nhưng lạm dụng là không được, Thiếu tướng Hà thể hiện sự quan trọng: “Khi giải quyết vi phạm ngoài các con phố phải cứng rắn, kiên quyết chiến đấu với những trường phù hợp vi phạm. Khi cắt nghĩa không nghe, chống đối là phải cưỡng dè bỉu ngay”.

Luật sư Phạm Thanh Bình (Giám đốc Tổ chức kinh doanh Luật Bảo Ngọc) cho rằng nếu không được rà soát thì CSGT đã “bác bỏ bỏ hoàn toàn vai trò giám sát của cư dân, khi mà đây là một quyền hiến định”.

“Ví như không giám sát, nhỡ kẻ xấu giả cảnh sát liên lạc rồi xử phạt bừa thì sao, mà thực tế yếu tố này xảy ra không hiếm. Quân phục, bảng tên đều có thể tậu được đồ giả”, ông Bình nêu quan điểm.

Tán thành với quan niệm của luật sư Bình, một số chuyên gia pháp lý cho hay trong đa dạng luật và Hiến pháp đều xác định cư dân có quyền giám sát mọi hoạt động của cá nhân đơn vị chỉ trừ một vài bí mật nước nhà. Luật Tiếp xúc Tin tức được Quốc hội thông qua 04 tuần 4/2016 đã pháp luật, mọi công dân có quyền được cung cấp tin tức toàn vẹn, chính xác, kịp thời. Tại nhân tố 10 còn cho phép công dân tiếp xúc mọi thông tin được nhà nước công khai và có quyền đòi hỏi nhà nước cung ứng thông tin.

“Vì vậy chuyên đề, chiến lược xử phạt của cảnh sát giao thông không thuộc phạm trù kín đáo giang sơn nên người địa phương có thể được kiểm tra, pháp luật không cấm”, một trạng sư nêu ý kiến.

CSGT thường có những kế hoạch, chuyên đề xử phạt do Trưởng phòng cảnh sát liên lạc, Cục trưởng Cảnh sát liên lạc con đường bộ – đường sắt, Giám đốc Công an cấp tỉnh giấc cho phép.

Các ý tưởnrg, chuyên đề được bộc lộ phê duyệt văn bản và thông thường với CSGT khiến cho nhiệm vụ trên đường.

Theo vnexpress

Có thể bạn quan tâm: video ảnh đẹp >